电磁离合器从电的输入形式讲分两种：1.滑环入电 2.接线入电。滑环入电又分为单环入电和双环接电，单环需要箱体过电，双环为闭合过电（两环分接正负极箱体不过电）；接线入电为两根线分接正负极。这几种过电方式可根据自己实际需要确定选型。通常比较精密的场合如器械中ct机/机/金属力试验机/机械就要考虑接电方式，并且设计中要考虑屏磁措施，以便---电子设备不受干扰，正常工作无偏差。
有些驾驶员朋友在坡道路口待绿灯通行时，喜欢用离合器半联动(半分离)把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有驾驶员朋友在市内塞车情况下跟随行车时，电磁离合器工作原理，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全。
电磁离合器可通过调理电流来调理转矩，允许较大滑差，电磁离合器型号，恒涨力操控的元件。缺陷：较大滑差时温升较大，变速型组合离合器相对报价高转速随转矩添加而剧烈降低；转矩坚持不变，高邮电磁离合器，励磁电流削减，转速削减得愈加---。适用于高频动作的机械传动系统可在自动有些工作的状况下，使从动有些与自动有些联系或别离。耐久性强：散热状况---，并且运用了的资料，即使是高频率，高能量的运用，也非常---。
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