鼓式制动器可应用于前轮或后轮。鼓式制动器的部件比盘式制动器多，其基本部件主要有底板、制动轮缸、回位弹簧、限位弹簧、调节器、闸瓦、制动鼓等。施加制动力时，制动踏板力在真空助力器的辅助下传递到制动总泵。主缸向制动管和制动软管输送液压。在液压的作用下，制动轮缸的活塞向外推动制动蹄与制动鼓接触。制动蹄和制动鼓之间的摩擦迫使制动鼓的转速降低，从而降低车速并使车辆停止。当制动力释放时，液压系统的液压压力下降。在回位弹簧的作用下，制动轮缸的活塞回位，闸瓦与制动鼓分离，两者之间的摩擦力消失。
电磁失电制动器选型需要注意哪些：1、法兰：可以直接安装在电机机上，安装方式也比较方便；ip等级高时必须加防尘套、防尘板，需要增加安装法兰或者电机端面上增加凹槽，
2、手柄，手柄的的作用为检修时使用，检修后断电，这样制动器无法打开，需要手柄强制打开，手柄有一个或两个，这个主要是对应用需求不同来决定，新沂失电制动器，通常情况下使用一个；
不能正常启动，失电制动器厂，输入电磁失电制动器电压过低，功率不稳定，打滑或温度过高。因此，应注意输入电压的要求，排除方法是检测输入电压是否为电磁失电制动器所需的电压。线圈短路，电磁线圈实际上属于线圈烧坏的情况很少，失电制动器公司，更多的是线圈引出线与滑环(铜环)焊接的部分脱落或松动.接触---.接头烧坏导致线圈断路。很可能是输入电压不稳定，失电制动器批发，检测电源的功率大于电磁失电制动器额定功率的1.5倍左右，电压波动在+-在5%范围内。解决不稳定运行的方法是检查电压并稳定电压。另一种情况是摩擦加热，线圈因加热而烧坏或短路。
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